2025年9 月 5 日，福建泉州港汽笛长鸣。东大第二艘万吨级医院船 “丝路方舟” 号启航，开启为期 200 余天的 “和谐使命 - 2025” 任务，目的地直指南太平洋与拉丁美洲。这艘配备 14 个临床科室、60 余种手术能力、舰载救护直升机的 “海上三甲医院”，将为十馀国民众提供免费诊疗。然而，美国媒体瞬间炸锅：“中国军舰闯入后院”“停留大半年是战略挑衅”。

　　笔者的刀：一艘满载药品而非导弹的白色医疗船，竟被渲染成 “威胁”，美式双标堪称行为艺术。看官且看《联合国海洋法公约》：各国舰船享有公海无害通过权。东大医院船严格遵循国际规则，而美军战舰常年强闯他国领海 —— 谁的航行更 “自由”？

　　“丝路方舟” 每停靠一处，都受到当地民众热烈欢迎。在牙买加，上千人早早排队，希望得到中国医生帮助。一位白内障老人术后重见光明，紧握着中国医生的手，满眼泪水。在委内瑞拉，当地官员激动表示：“这是来自远方朋友的温暖，在困难时刻给予我们力量。”

　　反观美国，长期在拉美推行霸权政策。经济上，国际货币基金组织在美国主导下，对拉美国家提出苛刻援助条件，导致其债务危机频发。政治上，扶持亲美政权，干涉他国内政，如对古巴长达 60 多年的经济封锁，让古巴民众生活艰难。军事上，美军在加勒比海频繁军演，搅乱地区和平。今年 8 月，美军借口 “打击毒品走私”，在加勒比海集结 8 艘战舰、1 艘核潜艇，携带 1200 枚导弹，F-35 与 C-17 运输机频繁起降，让地区局势剑拔弩张。

　　美国对 “丝路方舟” 反应过激，根源在于其 “后院” 正逐渐失控。过去 200 年，美国将拉美视为自家 “后院”，予取予求。但如今，中国与拉美合作日益紧密。2024 年，中国与拉美贸易额突破 4000 亿美元，中国已成为 18 个拉美国家的第一或第二大贸易伙伴。在基础设施建设方面，中企参与修建的巴拿马运河第四桥、尼加拉瓜运河等项目，为拉美发展注入强大动力。

　　与此同时，美国国内人权问题丛生，经济不平等加剧，4000 多万人生活贫困，超过 70 万人无家可归。权利遭践踏，非洲裔被警察枪杀概率是白人的 3 倍。在这样的背景下，美国却还在国际上挥舞霸权大棒，四处干涉。

　　“丝路方舟” 的到来，就像一面镜子，照出了美式霸权的自私与虚伪。它以实际行动告诉世界，国际交往还有另一种可能 —— 以平等、互利、人道为基石，而非恃强凌弱、巧取豪夺。在全球追求公平正义、多边合作的浪潮下，美式霸权的黄昏或许已悄然降临。返回搜狐，查看更多